KLASA IV Temat: Rowerem przez skrzyżowanie

Temat: Rowerem przez skrzyżowanie

Waszym zadaniem będzie:

- określanie kolejności przejazdu poszczególnych pojazdów, 

- wyjaśnianie znaczenia poszczególnych gestów osoby kierującej ruchem,

- podanie zasad pierwszeństwa pojazdów na różnych skrzyżowaniach.

Znacie już różne rodzaje skrzyżowań. Przypomnijmy je sobie:

- skrzyżowanie równorzędne - takie, na którym nie występują żadne znaki drogowe lub występuje znak:

- skrzyżowanie podporządkowane - takie, na którym o pierwszeństwie przejazdu decydują znaki drogowe - pionowe i poziome.

- skrzyżowanie o ruchu okrężnym - takie, po którym pojazdy poruszają się wokół wyspy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. 

- skrzyżowanie o ruchu kierowanym - takie, na którym o pierwszeństwie przejazdu decyduje sygnalizacja świetlna lub osoba uprawniona do kierowania ruchem.

SKRZYŻOWANIE RÓWNORZĘDNE

Na skrzyżowaniu równorzędnym obowiązuje zasada prawej ręki. Oznacza ona, że należy ustąpić pierwszeństwa pojazdowi, który nadjeżdża z prawej strony.

W przedstawionej sytuacji rowerzysta musi ustąpić pierwszeństwa w związku z zasadą prawej ręki. Samochód znajduje się po prawej stronie rowerzysty.

W przedstawionej sytuacji rowerzysta, który zamierza skręcić w lewo musi ustąpić pierwszeństwa pojazdom jadącym z naprzeciwka, które podczas linii skrętu w pewnym momencie znalazłyby się z prawej strony rowerzysty. Musi je zatem przepuścić.

Na skrzyżowaniu równorzędnym pojazdy szynowe mają pierwszeństwo przejazdu. Dlatego w prezentowanej sytuacji pierwszy przejedzie tramwaj, mimo iż rowerzysta znajduje się po jego prawej stronie.

Pojazd wjeżdżający na jezdnię z parkingu włącza się do ruchu, musi zatem ustąpić pierwszeństwa. W ukazanej sytuacji jako pierwszy pojedzie pojazd żółty, następnie niebieski, ostatni pojazd czerwony.

Bezwzględne pierwszeństwo ma pojazd uprzywilejowany, więc on jako pierwszy opuści skrzyżowanie w przedstawionej sytuacji. Jako kolejny pojedzie tramwaj, ostatni - rowerzysta.

SKRZYŻOWANIE PODPORZĄDKOWANE

Na skrzyżowaniu podporządkowanym o pierwszeństwie decydują znaki:

DROGA Z PIERWSZEŃSTWEM

USTĄP PIERWSZEŃSTWA

STOP

W przedstawionej sytuacji jako pierwszy przejedzie rowerzysta, ponieważ znajduje się na drodze z pierwszeństwem przejazdu. Samochód pojedzie jako drugi, ponieważ znak informuje go o konieczności ustąpienia pierwszeństwa.

Motocyklista znajduje się na drodze z pierwszeństwem przejazdu. Samochód oraz rowerzysta mają obowiązek się zatrzymać, ponieważ informuje o tym znak STOP. Jako drugi skrzyżowanie opuści samochód, ponieważ rowerzysta skręca w lewo i w pewnym momencie podczas skrętu miałby samochód po prawej stronie.

W przedstawionej sytuacji znak umieszczony pod znakami określającymi pierwszeństwo przejazdu informuje o tym, które z dróg są drogami głównymi. Mimo, iż pojazd uprzywilejowany znajduje się na drodze podporządkowanej ma pierwszeństwo przejazdu. Pojedzie on zatem jako pierwszy. drugi skrzyżowanie opuści samochód czerwony, gdyż jest z prawej strony rowerzysty, który tak jak samochód znajduje się na drodze głównej.

SKRZYŻOWANIE O RUCHU OKRĘŻNYM

Kiedy na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym znajduje się znak:

 Ruch okrężny

 to pierwszeństwo ma samochód wjeżdżający na rondo. W związku z tym pojazd będący na rondzie musi się zatrzymać i przepuścić tych, którzy kolejno wjeżdżają na rondo.

W przypadku, kiedy znakowi RUCH OKRĘŻNY towarzyszy znak USTĄP PIERWSZEŃSTWA, pierwszeństwo ma pojazd znajdujący się na rondzie.

SKRZYŻOWANIE O RUCHU KIEROWANYM

Gdy o pierwszeństwie przejazdu decyduje sygnalizacja świetlna, to podczas gdy pali się światło czerwone - należy stać, światło żółte - przygotować się do jazdy, światło zielone - można jechać.

Gdy o pierwszeństwie przejazdu decyduje osoba uprawniona do kierowania ruchem, oznaczenia są następujące:

UWAGA!!!

W oparciu informacje zawarte w poście, w zeszycie przedmiotowym oraz podręczniku Waszym zadaniem jest teraz rozwiązanie testu (test podpisujemy imieniem i nazwiskiem!), który znajduje się pod linkiem:

TEST